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Résumé

Les infrastructures de transport aérien du Canada englobent les aéroports, les aérodromes et le Système de navigation aérienne (SNA) civil. Le Canada compte environ 1775 aérodromes. Les aérodromes sont des installations où peuvent décoller et atterrir les aéronefs. Sur la carte, les aérodromes sont regroupés selon trois types : les aéroports et les aérodromes terrestres (pour les aéronefs à voilure tournante ou à voilure fixe), les hydrobases (pour les hydravions) et les héliports (pour les hélicoptères). Le Réseau national des aéroports (RNA) comprend 26 aéroports dont le trafic annuel est de 200 000 passagers ou plus, ainsi que des aéroports desservant des capitales nationales, provinciales ou territoriales. Ces aéroports acheminent environ 93 pour cent de tout le trafic de passagers et 98 pour cent du trafic de fret au Canada, et ils constituent les points d'origine et de destination de presque tous les services aériens internationaux. Ces aéroports importants forment un composant de la Politique nationale des aéroports (PNA), laquelle englobe également les aéroports régionaux et locaux, les petits aéroports, les aéroports de l’Arctique et les « autres » aéroports. Les aéroports régionaux et locaux, lesquels offrent un service régulier de passagers, acheminent généralement moins de 200 000 passagers chaque année. Les petits aéroports n’offrent pas de service aérien régulier et ils desservent des intérêts locaux, comme les vols de l’aviation générale et les vols récréatifs. Les aéroports civils de l’Arctique appartiennent à des gouvernements provinciaux ou territoriaux. Les autres aéroports sont tous des aéroports qui ne sont pas directement réglementés par la PNA.

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