Sources de la carte

Les cartes de l’Atlas sont composées de plusieurs couches de données réparties en deux catégories principales: les couches de bases et les couches thématiques. Vous trouvez ci-dessous une description de chacune des couches de la carte. Les sources de la couche sont incluses dans les métadonnées.

Couche(s) thématique(s)

Évolution de l'efficacité énergétique des véhicules légers, 1990-2010

Une étude de cas a été effectuée par la Division GéoAccès de Ressources naturelles Canada en collaboration avec la Division de l'utilisation de l'énergie reliée au transport de Ressources naturelles Canada (en 2001). L'étude a été développée afin de démontrer une approche économétrique spatiale utilisant la modélisation pour l'élaboration des politiques. La projection de l'efficacité énergétique moyenne des véhicules légers par division du recensement a été calculée spécialement pour cette étude à partir de deux projections : une projection économétrique spatiale des parts de marché des véhicules légers par division du recensement (également calculée pour cette étude) et la projection de l'efficacité énergétique moyenne des véhicules légers par catégorie de taille (produite par le Département de l'Énergie des États-Unis).

Couches de base

Couches de données cadre de l’Atlas du Canada

Les cartes de base représentent les entités géographiques qui servent de toile de fond aux données thématiques illustrées dans l’Atlas du Canada. Ces entités géographiques sont les cours d’eau, les lacs, les limites administratives, les lieux habités, les routes et les chemins de fer. Toutes les cartes de base de l’Atlas du Canada peuvent être téléchargées immédiatement et gratuitement. Elles sont disponibles en cinq échelles et dans un certain nombre de formats d’échange de données. Les échelles de 1/7 500 000 et de 1/1 000 000 sont les principales échelles utilisées pour toutes les cartes en ligne de la sixième édition de l’Atlas du Canada. Vous pouvez télécharger des données de l’Atlas du Canada à partir de cette page Web sur GeoGratis.

Références

Ballew, P. 1996. Outlook for Canadian Light Vehicle Market. Présentation au Secteur de l'Énergie, Ressources naturelles Canada, Ottawa.

Canada. Ressources naturelles Canada. Office de l'efficacité énergétique. 1999. L'état de l'efficacité énergétique au Canada - Rapport Annuelle. Ottawa.

Canada. Ressources Naturelles Canada. Processus National sur le Changement Climatique, Le Groupe de l'Analyse et de la Modélisation. 1999. Perspectives des émissions du Canada - une mise à jour

Groupe intergouvernemental d'experts sur l'évolution du climat. Troisième rapport d'évaluation (disponible en anglais seulement)

Nations Unies. 1992. Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques. New York.

Nations Unies. 1997. Protocole de Kyoto à la Convention-Cadre des Nations Unies sur les Changements Climatiques. Kyoto, Japon.

United States Department of Energy. 1996. Model Document Report: National Energy Modelling System. Document interne technique. Washington.

Zhang, A. 2000. Geomatics in Supporting Sustainable Development Policy Making. Thèse Doctorate. Université de Carleton.

Zhang, A., S. Han et P. Li. 1997. A Spatial Approach to Modelling and Forecasting New Light Vehicle Sales Mix and Average Fuel Efficiency. Division GéoAccèss et Division des Transports et l'Utilization de l'énergie. Rapport Technique. Ottawa: Ressources naturelles Canada.

Sites Web connexes