Ressources naturelles Canada
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Transport maritime au Nunavut
Résumé
Le transport maritime demeure le mode de transport de marchandises le plus important, même si la navigation n'est possible que quatre mois par année, lorsque les eaux sont libres de glace. Le réapprovisionnement en pétrole et en autres produits de base en provenance du sud se fait principalement par bateau. Les industries des mines et de la pêche utilisent aussi le transport maritime.
L’industrie minière et l’exploitation des ressources renouvelables telle la pêche, demeurent les plus grands utilisateurs du transport maritime à grande échelle. Iqaluit, Nanisivik, Rankin Inlet et Cambridge Bay sont les ports présentant les plus hauts volumes de marchandises transbordées pendant les quatre à cinq mois d’opération que permettent les glaces.
Concernant les routes maritimes, notons que l’océan Atlantique sur la côte est, la baie d’Hudson, le chenal de Parry de même que les détroits d’Hudson, de Franklin et de Victoria demeurent les plus fréquentés, le port de Montréal constituant un point de départ et d’arrivée important pour les échanges de marchandises avec Nunavut.
